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St_YL　應(yīng)變雨流計(jì)數(shù)疲勞載荷譜

來源: | 作者:安正軟件 | 發(fā)布時(shí)間: 2021-10-27 | 10773 次瀏覽 | 分享到:

St_YL　應(yīng)變雨流計(jì)數(shù)疲勞載荷譜

　　St_YL 應(yīng)變雨流計(jì)數(shù)疲勞載荷譜用于采集動(dòng)應(yīng)變信號(hào)并進(jìn)行頻譜分析以及載荷譜分析，依次經(jīng)過調(diào)整時(shí)間歷程、提取峰谷值波形、去除無效循環(huán)、進(jìn)行雨流計(jì)數(shù)從而獲得峰谷值矩陣、均幅值矩陣、變程循環(huán)統(tǒng)計(jì)以及均幅值概率分布圖。

　　機(jī)械和結(jié)構(gòu)零部件在循環(huán)載荷作用下，某些高應(yīng)力部位產(chǎn)生損傷并逐漸累積，導(dǎo)致性能退化，裂紋萌生、擴(kuò)展直到完全斷裂的失效形式，稱為疲勞失效。

　　為了確定產(chǎn)品的使用壽命，必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)或零件的疲勞試驗(yàn)。疲勞試驗(yàn)應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地模擬真實(shí)工作狀態(tài)。由于疲勞載荷的隨機(jī)性，實(shí)際工況千變?nèi)f化，并且由于加載設(shè)備條件的限制或者為了壓縮試驗(yàn)時(shí)間，不得不將實(shí)測(cè)載荷加以簡(jiǎn)化成能基本反映載荷變化特征的典型載荷譜。由實(shí)測(cè)載荷數(shù)據(jù)簡(jiǎn)化為典型載荷譜的過程稱作編譜。

　　將載荷—時(shí)間歷程轉(zhuǎn)化為一系列的載荷完整循環(huán)的過程叫做計(jì)數(shù)法。目前，最廣泛應(yīng)用的是雨流計(jì)數(shù)法。根據(jù)載荷譜表和完整的疲勞特性表，采用線性累積疲勞損傷理論，可以估計(jì)出構(gòu)件的使用壽命。