St_YL 應(yīng)變雨流計數(shù)疲勞載荷譜用于采集動應(yīng)變信號并進(jìn)行頻譜分析以及載荷譜分析,依次經(jīng)過調(diào)整時間歷程、提取峰谷值波形、去除無效循環(huán)、進(jìn)行雨流計數(shù)從而獲得峰谷值矩陣、均幅值矩陣、變程循環(huán)統(tǒng)計以及均幅值概率分布圖。
機(jī)械和結(jié)構(gòu)零部件在循環(huán)載荷作用下,某些高應(yīng)力部位產(chǎn)生損傷并逐漸累積,導(dǎo)致性能退化,裂紋萌生、擴(kuò)展直到完全斷裂的失效形式,稱為疲勞失效。
為了確定產(chǎn)品的使用壽命,必須進(jìn)行結(jié)構(gòu)或零件的疲勞試驗。疲勞試驗應(yīng)盡可能準(zhǔn)確地模擬真實(shí)工作狀態(tài)。由于疲勞載荷的隨機(jī)性,實(shí)際工況千變?nèi)f化,并且由于加載設(shè)備條件的限制或者為了壓縮試驗時間,不得不將實(shí)測載荷加以簡化成能基本反映載荷變化特征的典型載荷譜。由實(shí)測載荷數(shù)據(jù)簡化為典型載荷譜的過程稱作編譜。
將載荷—時間歷程轉(zhuǎn)化為一系列的載荷完整循環(huán)的過程叫做計數(shù)法。目前,最廣泛應(yīng)用的是雨流計數(shù)法。根據(jù)載荷譜表和完整的疲勞特性表,采用線性累積疲勞損傷理論,可以估計出構(gòu)件的使用壽命。